中国一带一路政策得到意大利呼应，但是美国感到不安，英国忙着脱欧，欧盟内部对华政策是否陷入两难抉择？
一面是中国大举投资、贸易、交通建设及5G高科技吸引力，一带一路都对欧盟多国诱惑巨大。
另一面是欧盟内部面临严重分歧，包括：英国脱欧、意大利与法国外交关系紧张，等等。特别是久拖不决的英国脱欧，让欧盟传统的三驾马车离心失速。
当英国首相特蕾莎·梅前往布鲁塞尔参加欧盟峰会讨论英国退出欧盟的问题时，中国领导人习近平正飞抵南欧意大利，中意双方将探讨一带一路的问题。
不久后，多次出席欧盟峰会的中国总理李克强将于4月初再度前往布鲁塞尔访问欧盟，同时他还将访问中东欧国家。
梅首相说，英国即使退出欧盟，也将继续和欧盟保持密切关系。她这次访问布鲁塞尔也与欧盟领导人讨论很多全球问题上的共同立场，包括中国的问题。
欧盟理事会主席图斯克开玩笑表示：英国主张脱欧的人应该下地狱。但对欧盟来说，英国脱欧，以及其它欧盟国家的民粹主义是否也给欧盟共同对外政策开启了地狱大门？在这种形势下，欧盟能否形成一致有效的对华政策？
2019年初欧盟委员会和欧盟外交与安全政策高级代表发布了一份《欧中战略前景》文件，在称中国为天然合作伙伴之际，同时称中国为经济和体制性竞争对手，并威胁要收紧针对中国在欧投资的规定。很多评论认为，欧盟对华政策转向强硬。
《欧中战略前景》体现出从价值观上欧美对华政策的共同性，价值观的差异或许会减缓未来欧中合作，但在欧盟各国经济复苏缓慢的窘境中，没有足够资金和经济增长作为资本，欧盟作为一个整体组织未来能在应对中国的外交方面发挥多大现实影响？又能在目前中美贸易战影响的国际舞台上发挥出多少独立作用？
反观中国，在开启对欧洲的一带一路上稳步节节进展，势如破竹。一度被认为在英国脱欧后可以替代英国成为欧盟三驾马车的意大利，首先开始拥抱布鲁塞尔尚未首肯的一带一路。
中美欧关注下的意大利
意大利政府计划在中国领导人习近平访问意大利期间正式签署支持一带一路政策的协议。
作为第一个正式支持中国这一具有争议的全球性投资倡议的西方七国集团国家，意大利此举让华盛顿和布鲁塞尔都感到不安。
几个月前，美国官员就公开警告说，一带一路不太可能帮助意大利经济发展，反而会严重损害意大利的国际形象。
意大利《晚邮报》指出，华盛顿已经发出明确的信息："绝对不要让中国人进入的里雅斯特港（这个港口可以让匈牙利公司承包），最重要的是，不要签署任何可能让中国人在没有欧洲伙伴合作的情况下建设5G网络的协议。"
尚未脱离经济困境的意大利政府，虽然政府内部对华尚存分歧，眼看邻国希腊和同属南欧的葡萄牙接受中资后的成果，又面对提出苛刻财政经济要求的布鲁塞尔，以及远不可及的华盛顿的政治站队要求，恐怕选择不多。
意大利一旦加入"一带一路"更将提升中国这一战略的现实性。
南欧、西欧与中国的联通
在中国投资希腊比雷埃夫斯港获得成功、受到希腊方面的欢迎认可后，中欧班列又相继开通，海运与铁路将中国与西欧、南欧、甚至英国直接互联互通。
2008年全球金融危机后，中国对受到重创的南欧葡萄牙大举投资，收购并购其电网运营企业、大公司、银行、国债等等。
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